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La gomme intérieure des pneus sert à empêcher que l’air ne s’échappe. Celle-ci revêtant une importance capitale en terme de sécurité, le respect des données de consigne doit répondre à de hautes exigences. L’épaisseur des couches constitue un critère important. Le système permettant de mesurer l’épaisseur des gommes intérieures de pneus fonctionne sans contact et sans usure. La gomme intérieure est guidée à travers le système de mesure directement après la calandre. Une tête de mesure survole alors la surface. Un capteur à courants de Foucault mesure la distance par rapport à un cylindre de référence tandis qu'un micromètre optique mesure la distance par rapport à la surface du caoutchouc. Pour une meilleure compensation thermique, il est possible d’intégrer le système dans le circuit de chauffe de la calandre.
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