Hauteur de levée des systèmes de levage synchronisés

De plus en plus, il est fait appel à des vérins mobiles pour les véhicules utilitaires et ferroviaires. Pour les véhicules utilitaires, les vérins sont souvent conçus sous forme de griffes pour roues. Les véhicules ferroviaires sont quant à eux surélevés au niveau du cadre. Il est possible d’assembler un nombre quelconque de vérins pour former un système. Chaque vérin disposant d’un entraînement pour le mouvement de levée, les différents appareils doivent être synchronisés afin d’assurer un mouvement entièrement horizontal et exempt d’oscillations. Pour cela, le mouvement de levée de chaque vérin est mesuré à l’aide d’un capteur à fil tendu.