Contrôle automatique des freins bloqués

Pour tester les systèmes de freinage des voitures et des rames automotrices, des bancs d’essai sont utilisés dans lesquels se trouvent des pyromètres infrarouges ou des caméras thermiques. Les appareils de mesure de la température détectent le passage du train et mesurent latéralement sur les systèmes de freinage. En raison de la friction, les freins bloqués développent des températures élevées, qui sont détectées par les capteurs de température infrarouge. La mesure de la température sans contact permet d’identifier automatiquement les rames automotrices et les voitures dont les freins sont bloqués et de les signaler en vue de leur entretien.