Mesure du « Disc Thickness Variation » de disques de frein

La  déformation  des  disques  de  freins  sous  charge,  en cours de freinage, est une tâche de mesure idéale pour l‘optoNCDT 1700BL. De par la courte longueur d‘onde du laser bleu-violet utilisé, la lumière émise par le disque de frein porté au rouge n‘éblouit pas le capteur sachant que la longueur d‘onde de 600 nm du rouge se situe très loin de la longueur d‘onde du laser bleu-violet, qui est elle de 405  nm  et  qu‘elle  est  parfaitement  bloquée  par  le  filtre d‘interférence de haute qualité utilisé.