Point mort supérieur des pistons

Dans le développement des moteurs, le point mort supérieur du mouvement des cylindres est détecté pour procéder au réglage du point précis d’allumage. Un capteur miniature à courants de Foucault est intégré à cet effet dans le couvercle de la tête de cylindre. A partir de cette position, il mesure avec une haute précision, même lorsque la distance séparant le piston du capteur est minime. C’est à ce moment précis que l’allumage est optimal. Un allumage antérieur ou postérieur dégraderait le degré d’efficacité du moteur. Cette mesure est uniquement possible en mode de combustion lente.